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本記事では、キャリアツリー（転職実例データベース）を用いて、
三菱商事（株）への転職実例の一部を公開します！
プライム上場 自動車メーカー 営業企画から、三菱商事（株）電力ソリューションGへの転職実例
【転職者情報】
■学校歴： 早慶上智大 ■学部：文系学部 ■TOEIC：970点 ■その他保有資格：MBA（米国）
| 転職元企業 | 転職先企業 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| プライム上場、自動車メーカー 【詳細内容は会員登録後に見ることが出来ます】 |
三菱商事（株） |
||||
| 営業企画 | 電力ソリューショングループ | ||||
| 【詳細内容は会員登録後に見ることが出来ます】 | 環境対応車・分散電源の事業開発・事業投資 | ||||
| ３～5年以上 | 3年未満 | ||||
| 600～800万円 | 800～1,000万円 | ||||
| 一般社員 | 一般社員 |
【CareerTree コメント】
プライム上場 自動車メーカーの営業企画から三菱商事への転職実例です。
各総合商社では現在、AIやIoT関連の先端技術が、既存ビジネスの枠にとらわれることなく取り入れられている潮流を踏まえ、新規での事業立ち上げに取り組んでいます。こうした新規事業の立ち上げには既存組織ではまかなえない知見を補完する必要があるため、各社が外部からの中途採用を拡大させているのです。 総合商社の中途採用と言えば戦略コンサルや金融機関出身者が多いイメージもありますが、前述の様な背景から、MaaS関連ビジネスに向けて完成車メーカーからや、既存事業へのIT掛け合わせに向けてwebサービス会社出身からと、出身業界の幅は広がっています。ただし事業会社出身の場合、三菱商事の持つビジネスの規模感から、各業界におけるトップ企業の出身者がほとんどを占めています。
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国家公務員1種から、三菱商事（株）経営企画への転職実例
【転職者情報】
■学校歴：MARCH 関関同立大大学院 ■学部：文系学部 ■その他保有資格：MBA（国内）
| 転職元企業 | 転職先企業 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 国家公務員1種 【詳細内容は会員登録後に見ることが出来ます】 |
三菱商事（株） |
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| 政策局 | 経営企画 | ||||
| 【詳細内容は会員登録後に見ることが出来ます】 | 新規事業企画、M&A 【詳細内容は会員登録後に見ることが出来ます】 |
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| 5～10年未満 | 10年以上 | ||||
| 650～850万円 | 1,500～1,700万円 | ||||
| 課長代理 | マネージャー |
【CareerTree コメント】
国家公務員1種から三菱商事への転職実例です。
国家公務員の方は転職マーケットにおいては非常に供給の少ない人材ですが、国内外の様々な部署・拠点間の異動をこなしつつ、ハードワークをこなすタフさといった点で、総合職として異動・転勤を繰り返しながらキャリアを形成していく総合商社に適したポテンシャルを持つ人材と言えます。 この方の様に、政策の基本方針の企画・立案に携わってきた方であれば、ポテンシャルよりも即戦力寄りで業務にあたることが可能です。また、経営方針の策定に携わる上では、総合商社以外でも各省庁との調整が必要な大企業にとって、役人側の考えを知っているという点も国家公務員の方の魅力でしょう。
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